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脊柱內(nèi)固定器疲勞力學(xué)試驗(yàn)儀脊柱構(gòu)造（ASTM F1717）—靜態(tài)、扭轉(zhuǎn)和疲勞試驗(yàn) 在病人的常規(guī)活動(dòng)中，脊柱構(gòu)造可能承受活體內(nèi)大載荷，從而引起突變失效。必須進(jìn)行簡(jiǎn)單的靜態(tài)試驗(yàn)，評(píng)估使脊柱構(gòu)造斷裂所需的壓縮、拉伸和扭轉(zhuǎn)載荷。

汽車緩沖器耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于汽車緩沖器的耐久疲勞、疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、載荷疲勞、壓縮疲勞、彈力疲勞、往復(fù)疲勞、動(dòng)剛度、動(dòng)態(tài)疲勞等力學(xué)性能檢測(cè)。

車輛排氣管疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于道路車輛排氣管的耐久性、載荷疲勞、往復(fù)疲勞、動(dòng)態(tài)疲勞、動(dòng)剛度、疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、伸縮疲勞、破壞疲勞等力學(xué)性能檢測(cè)。

車輛方向盤疲勞試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)方向盤做疲勞壽命、低周疲勞、扭矩壽命、往復(fù)疲勞、耐久疲勞等力學(xué)性能的試驗(yàn)。汽車方向盤彎曲、扭轉(zhuǎn)綜合疲勞耐久、彎曲疲勞耐久試驗(yàn),評(píng)估方向盤是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道的疲勞壽命測(cè)試，主要是槽道本體的疲勞特性測(cè)試，以及槽道、錨桿、型螺栓組合一體預(yù)制一體的疲芳特性測(cè)試。該試驗(yàn)機(jī)采用采用電液伺服控制技術(shù)。

波紋管補(bǔ)償器疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)主要適用于波紋管補(bǔ)償器、金屬補(bǔ)償器、軟管補(bǔ)償器、膨脹節(jié)補(bǔ)償器等各種補(bǔ)償器以及制品的載荷疲勞、疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、耐久疲勞、動(dòng)態(tài)疲勞、動(dòng)剛度、往復(fù)疲勞等力學(xué)性能檢測(cè)。